Die Eisenbahnbrücke über die Donau bei Tulln wurde durch einen Neubau ersetzt. Im Zuge der Entscheidungsfindung hinsichtlich des optimalen Tragwerkssystems in Kombination mit dem Oberbausystem wurde eine LCC-Analyse für unterschiedliche Varianten Tragwerk und Oberbau durchgeführt.

Leistungen: Errichtungskostenschätzung, LCC-Analyse